BMW R 11 serie II (1938 г. в.)

Основательная мойка техники - неотъемлемая часть ежедневных полевых занятий. BMW R11 с боковым прицепом в военном покрасе.

BMW R 11 с прицепом был очень популярен среди гражданского населения

Рамы из штампованной стали BMW R 11 были надежными и крепкими. Здесь: на спортивном мероприятии

Построение подразделения мотоциклистов на BMW R 11 с боковыми прицепами для парада, 1934 г. У этой версии прицепов имеется боковая дверка.

Построение подразделения NSKK с мотоциклами BMW R 11 с колясками на плацу. Обучение водителей играло важную роль в военной подготовке. Мотоциклисты экипированы в рабочие комбинезоны и стальные каски с эмблемами NSKK.

BMW R11 преодолевает бездорожье

Принцип рессорной амортизации переднего колеса сохранился, но для крепления рессор стали использоваться штампованные стальные кронштейны.

BMW R 11 первой серии оснащался большой фарой TS 150 от фирмы Bosch

BMW R 11 в двух карбюраторной версии

BMW R 11 с противогрязевыми щитками

Почта Рейха использовала мотоциклы BMW R 11 со специальным прицепом.